Transporte internacional por carretera.
La unidad pretende que el alumno diferencie los tipos de vehículos utilizados en el transporte internacional, las mercancías adecuadas para ser transportadas por carretera, las restricciones técnicas y legales tanto para mercancías como para medios de transporte, las diferentes redes viarias y terminales de carga y los agentes de comercialización.Conceptos:
? Características generales del transporte por carretera:
Características técnicas e infraestructura (redes viarias.
? Características de las mercancías:
Cargas completas y fraccionadas.
Mercancías peligrosas (precauciones y documentación exigida.)
? Tipología de vehículos:
Características técnicas, pesos y dimensiones máximos autorizados.
Elección del vehículo en función de lacarga.
? Transporte de mercancías peligrosas:
Señalización de vehículos.
Documentación exigida (conductor y vehículo).
? Contratación del transporte por carretera:
Agencias de transporte y transitorios.
Centros de información y distribución de cargas y empresas de almacenaje y distribución.
Arrendamiento de vehículos.
? Marco jurídico de ámbito internacional:
Española, comunitarioe internacional.
Transporte internacional por ferrocarril.
La unidad pretende que el alumno identifique los diferentes tipos de ferrocarriles utilizados en el transporte internacional, las mercancías adecuadas para ser transportadas por ferrocarril, las restricciones técnicas y legales tanto para mercancías como para medios de transporte, las diferentes redes, líneas ferroviarias y terminalesde carga y los agentes de comercialización.
Conceptos:
? Características del transporte por ferrocarril:
Características técnicas.
Las líneas internacionales.
Cooperación internacional ferroviaria.
? Características de las mercancías:
Cargas apropiadas (completas, fraccionadas y especiales).
Cargas no transportadas por ferrocarril.
Cargas transportadas en ciertas condiciones(peligrosas, animales vivos, etc.).
? Tipología de trenes:
Material de tracción y remolcado.
Clasificación de trenes.
? La intermodalidad del ferrocarril:
Transporte ferroviario de contenedores y cajas móviles.
Transporte combinado ferrocarril-carretera.
? Contratación del transporte ferroviario y actividades auxiliares y complementarias:
Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles.
Operadoreslogísticos ferroviarios.
Transitorios.
? Marco jurídico de ámbito internacional:
Normativa española.
Normativa comunitaria.
Normativa internacional.
Transporte marítimo internacional en línea regular.
La unidad pretende que el alumno diferencie los tipos de buques utilizados en el transporte marítimo internacional en línea regular, las mercancías adecuadas para ser transportadas en dichosbuques, las restricciones técnicas y legales tanto para mercancías como para buques, las diferentes rutas y terminales de carga marítimo-portuarias y los agentes de comercialización.
Conceptos:
? Introducción al transporte marítimo:
Características generales del transporte marítimo.
Elementos personales y reales.
? Características del transporte marítimo en línea regular:
Navegaciones y rutasen línea regular.
Zonas portuarias y terminales de contenedores.
Conferencias de fletes.
Consejos de usuarios.
? Mercancías transportadas por mar en línea regular:
La utilización (paletas y contenedores).
La carga general.
? Tipología de buques que operan en líneas regulares:
Buques de carga general convencionales.
Buques porta contenedores oceánicos y feeders.
Buques para transportarbarcazas (LASH).
? Contratación del transporte en línea regular:
El conocimiento de embarque.
Condiciones de contratación de flete.
El flete o tarifa (recargos y descuentos).
Gastos previos y posteriores al embarque.
? Agentes de comercialización del transporte marítimo en línea regular y empresas auxiliares:
Navieros.
Consignatarios.
Transitorios.
Estibadores.
? Marco jurídico del…
