Incoterms
International Commerce Terms
INCOTERMS 2000 es un estándar internacional de términos comerciales, desarrollado, mantenido y promovido por la Comisión de Derecho y Práctica Mercantil de la Cámara de Comercio Internacional (CLP-ICC).
EXW, FCA, FOB, FAS, CFR, CIF, CPT, CIP, DAF, DES, DEQ, DDU, DDP
Estos trece términos estandarizados facilitan el comercio internacional al permitirque agentes de diversos países se entiendan entre sí. Son términos usados habitualmente en los contratos internacionales y cuya definición está protegida por copyright de ICC.
Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada término permite determinar los elementos que lo componen. La selección del Incoterm influye sobre el costo del contrato.
El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos mas usados en el Comercio internacional.
Los Incoterms determinan:
• El alcance delprecio.
• En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
• El lugar de entrega de la mercadería.
• Quién contrata y paga el transporte
• Quién contrata y paga el seguro
• Qué documentos tramita cada parte y su costo.
Clasificación de los Incoterms:
|[pic]EXW: En Fábrica|[pic]CIF: Costo, Seguro y Flete |
| | (puerto de destino acordado) |
|[pic]FAS: Franco o libre al lado del buque |[pic]CIP: Transporte y seguro pagado hasta |
| (puerto de embarque) | (destino acordado)|
|[pic]FCA: Libre transportista (punto acordado) |[pic]DAF: Descarga en la frontera |
| | (destino acordado) |
|[pic]FOB: Libre a Bordo |[pic]DES: Descarga a bordo|
| (puerto de embarque acordado) | (puerto destino acordado) |
|[pic]CFR: Costo y Flete |[pic]DEQ: Descarga en el muelle |
| (puerto de destino acordado) | (lugar de destino acordado)|
|[pic]CPT: Transporte pagado hasta |[pic]DDU: Descarga sin pago de derechos |
| (lugar de destino acordado) | (lugar de destino acordado) |
|[pic]DDP: Descarga con pago de derechos (Lugar de destino acordado)|
FR (Cost and Freight) – Costo y Flete (Puerto de Destino Convenido)
Para el vendedor los alcances son los mismos que la cotización FOB con la única diferencia de que la empresa debe encargarse de contratar la bodega del barco y pagar el flete hasta destino.
El riesgo de pérdida o daño de las mercaderías así como cualquier coste adicional debido a eventos ocurridos después del momentode la entrega, se transmiten del vendedor al comprador
El término CFR exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.
Obligaciones del Vendedor.
• Entregar la mercadería y documentos necesarios
• Empaque Y Embalaje
• Flete (de fábrica al lugar de exportación)
• Aduana…
