5/5/2009
TEORÍA
DEL
CARGUEROS SEMI-SUMERGIBLES||MOTORES
BUQUE
Àlex Perez Pastor | Rubén Perales Mariño
[CARGUEROS SEMI-SUMERGIBLES||MOTORES ] [05/05/2009]
ÍNDICE Resumen—————————————–Introducción————————————Marco Teórico———————————-Metodología————————————-Fuentes deenergía————————————–
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Tipos de bombas——————————–Reciprocantes——————————————–Rotatorias————————————————-Helicoidal————————————————-Flujo axial————————————————-Centrífuga————————————————-Bombasaccionadas con aire—————————
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Conclusiones————————————— 35 Bibliografía—————————————– 36
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1. RESUMEN
El trabajo que queremos llevar a cabo trata sobre los buques cargueros semisumergibles. La característica principal de este tipo de barcoses su estructura ya que realizan tareas de transporte de grandes plataformas, barcos… Por eso, estos cargueros disponen de una cubierta libre y despejada con el fin de cargar cualquier cosa. Además, tienen un sistema de lastre especial para hundir la cubierta unos metros bajo el nivel del mar para facilitar el trabajo. Nuestro objetivo principal es deducir y evaluar que tipos de motores de bombeode agua llevan este tipo de buques, cuales son sus ventajas y desventajas… También detallaremos las características de estos cargueros semi-sumergibles y veremos su funcionamiento. Querríamos tratar este trabajo desde una banda descriptiva e informativa con el fin de introducir al lector en la materia. Pero también nos gustaría reflexionar e investigar sobre una parte más económica que al fin y alcabo es lo que mueve este negocio.
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2. INTRODUCCIÓN
Sinceramente, nos costó mucho escoger con exactitud cual sería el tema del trabajo. Teníamos varias propuestas que nos hacían dudar pero finalmente escogimos los cargueros semi-sumergibles. Éste era un tema que nos atraía desde el principio y que nos permitía ampliar nuestroconocimiento en este campo. Para introducir al lector en el problema que queremos investigar en el trabajo tenemos que hablar de los motores que hacen falta para bombear una cantidad de agua tal como para llenar 22 piscinas olímpicas en pocas horas. Sobre esta base se va a centrar la investigación de nuestro trabajo. El sistema de lastre que utiliza un carguero semisumergible debe permitirle lastrar ydeslastrar el barco en pocas horas y hacerlo con precisión. Encima de la cubierta de estos buques se encuentran cargas muy valiosas y no se puede permitir el error de volcar la estructura. De este modo nuestro trabajo va tratar este sistema.
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3. MARCO TEÓRICO
Los cargueros semi-sumergibles son buques enormes la función de los cuales estrasladar cargas de gran tonelaje, es decir, que otros buques no son capaces de cargar como plataformas petrolíferas, bases de comunicaciones, otros buques y yates, plantas de licuación de gas natural, estaciones militares de radar… Estos barcos son los únicos del mundo capaces de transportar estas cargas. Tienen un diseño característico y eso les permite transportar pesos superiores al de supropia estructura y cargas muy voluminosas.
Este tipo de barcos cuenta con unas cubiertas enormes y despejadas. Tienen que ser lo suficientemente grandes como para transportar otros barcos sobre ella. Tienen un diseño de ingeniería punta que les permite trasladar cualquier objeto a mar abierto. A primera vista parece que le falten los costados, pero este diseño lo hace perfecto para su función….
